Le bâtiment fut construit en 1933, un an après la mort de Tomáš Baťa. Le mémorial est édifié dans l’esprit du fonctionnalisme de Zlín et son auteur était l’éminent architecte de Zlín F. L. Gahura. Le module constructif classique combiné au remplissage de verre, l’espace intérieur de type hall n’est divisé que par des colonnes et complété d’un escalier à un bras, atteignant ainsi une pureté d’espace extraordinaire. Il cessa de servir à son usage en novembre 1944, quand lors d’un bombardement de guerre, l’enveloppe de verre fut gravement endommagée.
En 1954, le Mémorial fut transformé en Maison des Arts. Durant le processus de restauration du Mémorial vers sa forme originale, les constructeurs ont retiré tout ce qui ne rappelait pas les années 30 du siècle dernier. Ils ont ainsi rendu à ce bâtiment unique l’aspect d’un cristal pur. En 2013, le nom de Mémorial de Tomáš Baťa fut redonné au bâtiment. L’intérieur est dominé par une maquette de l’avion Junkers F13 dans lequel Tomáš Baťa périt. Le bâtiment se dresse au sommet de la place T. G. Masaryk et offre ainsi une belle vue sur Zlín. Lors des jours de visite, ce joyau de Zlín est également illuminé en soirée.
Il a permis aux gens d’obtenir un travail stable et bien rémunéré. Il a consacré sa vie à la production et à la vente de chaussures. En 1923, il devint maire de Zlín, c’est alors que commença le développement rapide de la ville avec le soutien financier de l’entreprise Baťa. Un hôpital fut construit, elle rachète des terrains pour la ville. Il transforma le bâtiment du château et ses environs en jardins publics. Pour ses employés, il assura le logement dans les typiques petites maisons Baťa d’aujourd’hui. Les coûts de modernisation de Zlín étaient payés par les revenus propres de l’entreprise.
Ses idées ne se limitent pas seulement à Zlín. Il proposa l’installation de 3000 téléphones pour les communes sans téléphone dans le cadre de la Tchécoslovaquie. L’un des plus grands succès fut la création de l’aéroport. Il insuffla la vie aux studios de cinéma, aux hôtels, aux bâtiments scolaires et aux grands magasins. À cette époque, Zlín acquit le caractère européen unique d’une ville fonctionnaliste. Même après sa mort, la construction de la ville ne s’arrêta pas, grâce aux personnes compétentes qui l’entouraient. C’était notamment son demi-frère et héritier Jan Antonín Baťa.
